北京车展上，雷克萨斯旗下的全新ES进行了全球首发。这款雷克萨斯中大型豪华行政级轿车，计划今年第二季度在中国上市。

雷克萨斯对全新ES期望较高。LEXUS雷克萨斯国际首席品牌官福市得雄表示，“我们不仅制造激动人心的汽车，更拓展思想的边界。我们希望打造一款具有广泛吸引力的车型，这意味着全新ES是一款真正的全球车型。”

ES最早诞生于1989年，目前已经进行了六次大换代。由总工程师榊原康裕（Yasuhiro Sakakibara）领导的全新ES工程团队，在创立之初就设定了一个明确目标：全面提升全新ES的驾驶感受。概括来说，就是清晰而深厚。清晰，是指敏捷的操控响应；深厚，则是驾驶者与车辆心有灵犀的自信和沉稳。

最终，全新雷克萨斯ES在设计、性能、静谧性、安全性等方面均大幅提升。基于“尽情尽兴的优雅从容”这一开发理念，全新ES采用了独特的纵向纺锤形格栅设计，以及更长、更宽、更流畅的车身线条（长度4975mm，宽度1865mm，高度1445mm，轴距2870mm）。

得益于全新LEXUS雷克萨斯GA-K平台，全新ES(参数|图片) 拥有卓越的操控表现和迅捷响应。此外，全新ES 300h所搭载的全新全混动科技，配备了全球量产车型中热效率最高（41%热效率）的全新2.5L阿特金森循环发动机、全新PCU能量控制单元、全新一代E-CVT电子无极变速系统以及布局更为合理的镍氢电池组，该系统不仅可输出澎湃动力，更兼具超低综合油耗。

全新ES能否实现全球车的梦想，得看中国脸色。

一直以来，中国是雷克萨斯的最大市场。去年，雷克萨斯在中国市场卖了13万辆，其中ES几乎占五成，销售了5.8万辆。