作为LEXUS雷克萨斯车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系，自1993年问世以来，GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣，赢得了全球无数消费者的倾慕。

全新一代GS秉承了LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念及该车系一贯的突破性思维，以革新设计大胆诠释了高性能豪华运动型轿车的最新定义。该系全部成型均采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅。具有突破性意义的纺锤形格栅自然流畅地整合了上下两部分，呈现出动感与优雅兼具的独特魅力，并将引领LEXUS雷克萨斯家族其它车型的未来视觉风格。

秉持“为驾驶者提供舒适与便利”的设计宗旨，全新一代GS内室设计实现了豪华品质与强大功能的完美结合。进入车内，由天然木材及精致皮革细心雕琢而成的内室令人眼前一亮。 设计简洁的仪表板在水平方向往两侧延展，营造出宽阔明朗的驾驶舱空间。操作区与显示区分开设置，使得驾驶者无需改变坐姿，便可轻松操作。优化的车身尺寸与座椅设计使得全新一代GS拥有更为宽敞舒适的乘坐空间。

车身加高25mm，前后排乘客的头部空间得以增加。前排座椅的形状和靠背厚度经过改良，进一步扩大了后排乘客腿部和膝部的空间，令乘坐更为惬意舒适。全新一代GS更是配备了超越同级别车型的行李厢空间，行李厢容量增加到530升，宽敞的开口和降低的高度令取放行李更为便捷。

全新一代GS装配第二代RemoteTouch信息操作系统，设计更符合人体工学，并且将确认功能整合到中间操作按钮，大幅提升操作舒适性和便捷性。仪表台中央镶嵌由LEXUS雷克萨斯首创的LED时钟，典雅简明的刻度和指针设计彰显出类拔萃的尊贵气质。此外，全新一代GS的车内照明系统首次运用了白色LED光源，步入车内，照明灯亮起，渲染出温馨迷人的典雅氛围。^[2]

全新一代GS全系配备6速手自一体电子控制自动变速系统，能够实现更快速的换挡操作、更及时的离合器锁止控制和降挡补油功能。 与此同时，为驾驶者带来包括标准（NORMAL）、经济（ECO）、运动（SPORT S）及运动增强（SPORT S+）等在内的四种驾驶模式，配合换挡拨片等运动配置，实现或平稳，亦或动感的多元化个性驾驶感受。当调至“SPORTS / SPORT S+”模式时，仪表盘的环境照明变为红色，即刻点燃驾驶者的驾控激情。

全新一代GS装配了行业领先的主动及被动安全系统，为驾乘者带来舒畅无忧的行车体验。全系车型均配备了LEXUS雷克萨斯独创的车辆动态综合管理系统（VDIM）。该系统能够整合汽车稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、电子制动力分配系统（EBD）等多项安全系统，并结合了电子节气门控制系统，实现转向系统、制动系统和动力系统的最优协同控制。

全新一代GS采用更坚固的新平台，该平台经历了多项测试，增加了车身点焊数量，并在特定位置进行激光焊接，实现了有效增加刚性的高强度车身壳体，高强度车身可以帮助降低车厢变形并为乘员保留安全空间。 同时，全新一代GS配备了领先于同级车的10个SRS气囊，包括前排膝部气囊、后排座椅侧气囊及前后排外侧的一体式窗帘气囊等。此外，通过采用新型颈椎伤害缓和设计（WIL）的前排座椅，全新一代GS能在发生撞击时为驾乘人员提供额外的保障，这一设计亦能增强安全带的保护作用。

全新一代GS在实现卓越驾驶性能的同时，亦致力于通过多重途径实现“低能耗、低排放”，令驾驶者能够兼顾驾驶乐趣与环保责任。通过在车架纵梁运用LEXUS雷克萨斯首创的热压材料、并在车身大量运用高强板材和铝材，全新一代GS实现了高强度的轻量化车身，令整车重量减轻了10%，在确保车身高刚性的同时，实现了车辆的低重量、低能耗。

全新一代GS将独特的造型与功能性融于一体，如标志性纺锤形格栅在呈现夺目的视觉效果的同时，能够实现更高效的空气流动；更低的前保险杠下缘空气动力学设计能减少车底气流量；后保险杠下段的25度角，使车底气流平稳流向车后部，令车辆有更牢固的抓地性；而尾灯侧的导流片和后备厢位置的设计均有助于引导空气从车身上方流过——整体协同性优化实现了顶级空气动力性能，使得全新一代GS风阻系数低至0.27，在获得出色操控稳定性的同时，实现了降低油耗及行驶噪音的目标。

全新一代GS车型还特别配备了S-FLOW空调节能系统,通过世界首创的节能空气流量控制技术（S-FLOW），全新一代GS能够自动控制驾驶席、前排乘客席和后排座椅的温度和风量，并只向有人乘坐的区域送风，在为驾乘者营造舒适车内环境的同时，带来更为节能环保的行驶体验。